移动互联连接和改变着平常人的生活方式，出门，满眼的小黄车、小橙、小蓝、小红……更是遍布于大街小巷，这些现象打破了原有暗流涌动的假平静，给普通人的生活提供了很多便利。当然对于这种便民的共享思维，不乏指责非议之声，但如果抛开刻板的成见，我们可以说这是一种社会信任的建构，有助于于谱写美好的生活乐章。

这是一个坏的时代，更是一个好时代！轰轰烈烈的共享单车投资热潮引起了很多人的担忧，但其实不管担心者是出于何种心态，不能否定的是，共享单车让生活的气息变得更浓，共享单车它是一种基于人与人的信任共享，于民而言而非美丽的陷阱。

近日，据成都市交委透露，成都作为全国前沿的二线城市，共享单车的投放总量已经超过50万辆，如今，你在带不走哀愁的成都街头走一走，就会发现共享单车已经成为一道美丽的风景线。而这条线的背后是信任认同。

共享即分享，这是一种有感情的认同投资，更是一种建立在稳定而又良好的社会保障基础之上社会互动。共享单车自2016年11月中旬进入成都以来，截至2017年4月15日，近半年的时间共享单车注册用户超过460万次，累计服务人群超过1亿人次，近日公民日均骑行量更是超过300百万人次，单车日均骑行次数超过6次。不得不能承认，这是一种文明的共存，方便了市民的公共出行，在一定程度上解决了城市公共出行的最后一公里难题。

所以，我们站在民众的角度上而言，成都市的这种包容，是好事，是对于我们公民的一种社会信任，一种社会认可，更在一定成都上维系和加强了社会的良好互动。

无独有偶，除了共享单车正在塑造良好的普世价值之外，4月23日，成都市晋平街的住宅小区也搭建起了“阳光惠民”物品共享平台，小区邻里通过将居民闲置物品集中利用，从而更好的调动居民参与社区活动的积极性，这也在一定程度上增强了居民的社区归属感，有助于邻里之间的和谐往来。

供需决定可行，有市场才有需要。共享在一定程度上是市场空档的补充，但更是投资商基于社会需求所投放的一种信任，正是这种信任才会让投资商具有这份担当，而基于这种信任，于我们付的市民而言则只需多几分责任，多一点开放包容的心态，只有这样才能不负春光迎头跟上，只有这样我们的生活才会处处风景独好，美满和谐。