现实生活中我们常常遭遇或听闻一些忽左忽右的道德事件，就如狄更斯在小说《双城记》写的那样，“这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代。”事实果真如此吗？其实不尽然。

前不久，乐山市沙湾区铜河路一女子过斑马线先后被两辆摩托车撞倒与碾压，司机先后逃逸。记者调查根据监控视频显示，该女士过斑马线时，突然被一辆摩托撞到，随后有多辆汽车、摩托车及行人等路过，但无人帮忙施救。该肇事司机扶了一下受伤女子，之后竟骑上摩托车跑了。10秒钟后，伤者被另一辆摩托车碾压，司机也逃之夭夭。直到视频结尾，才有一位女士站出来挥手阻拦后方车辆以保护伤者。对此，不少网友纷纷谴责，“居然数十名路人都不管，既没有救助伤者，也没有拦下肇事车，实在太冷漠！”（《成都全搜索》）

这真是如网友所言：路人实在太冷漠！细思之，未必是这样的。做好事是需要负出代价的，做好事者也要考虑做好事后对自己的损失有多大。在经济学中有“收益的最大化”与“收益的最小化”两个概念，把这个两个概念套用在社会日常生活中，就是做好事者做好事可以不考虑收益的最大化，但是要考虑损失的最小化。这样说来，好像有点失去人性善的天性，但在赤裸裸的具体的事例面前，不得不考虑这些因素，这就是理想很丰满现实很骨感的阐释。尤其是路遇车祸一类的事故，很多驾驶人员不是不愿意对伤者加以施救，而是救人后的损益实在是无法计算的，谁愿意惹“祸”上身呢？

家住沈阳市沈北虎石台地区的许女士，因为儿媳妇怀二胎，于11月1日凌晨生下了大胖孙子，全家人高兴的不得了，而这一切全靠两位好心的司机帮忙办了入院手续，才使许女士的儿媳母子平安。（《人民日报.微信》）

同样是开车的驾驶员，而这一事件的两个驾驶员传递的却是满满的正能量，为什么呢？这也可以用经济学中“损益”来阐释，这样的好事，就是有一千个驾驶员，这一千个驾驶员都是会去做的，因为这是“损益”最小的好事。在这则微信底部，网友的留言都是点赞，竖起了大拇指。

对比两个事件，一正一负，都有网友的评论与留言，说明了我们的社会是向善的、进步的，虽然在前一事件中有着路人的冷漠，但人性心底的善最终还是破土而出，并不是如一些网友所言“实在太冷漠”，因为这只是看客之语。（田向文）